[摘要] 为了探索确保城市交通顺畅的有效途径，去年四月份以来，中山区启动“畅通中山”工程。成立交通秩序疏导畅通工作领导小组，交警、公安、城建、行政执法等8个责任部门每月召开一次调度会，提出治标和治本结合、管理与疏导结合、标识与宣传结合、政府和社会结合、近期与长效结合的系统交通疏导方案。
中山区是我市的中心城区，目前全市机动车保有量88.5万辆，驾驶员近124万人，年均增长率为15%,仅中山区就有机动车近10万辆，驾驶员14万人，车流量每天20万台次。中山区辖区内有主次干道38条，三四级马路374条，总里程299.7公里。快速增长的机动车保有量和有限的道路资源，使辖区的交通压力越来越大。
为了探索确保城市交通顺畅的有效途径，去年四月份以来，中山区启动“畅通中山”工程。成立交通秩序疏导畅通工作领导小组，交警、公安、城建、行政执法等8个责任部门每月召开一次调度会，提出治标和治本结合、管理与疏导结合、标识与宣传结合、政府和社会结合、近期与长效结合的系统交通疏导方案。通过“建、管、疏、宣”四种方式，全面整治和疏导区域交通。
从去年5月8日起，本报就对“畅通中山”进行追踪报道，传递中山区在交通秩序疏导工作中的新作法和成效。新年伊始，本报记者再次采访中山区常务副区长蔡先勃、中山区交警大队副大队长丁金江，对“畅通中山”取得的阶段性成果进行全面展示。
建
3000多个停车位 缓解停车难
在交通基础设施建设方面，中山区采取了很多新的措施。据中山区常务副区长蔡先勃介绍，去年中山区投入2000多万元，把青泥洼桥小学、葵英小学的操场地面向下挖，建成立体停车场，新增泊位400多个，方便家长接送孩子，解决接送孩子期间的交通拥堵问题，在家长接送孩子后，停车场还面向社会开放，方便了周边居民的停车。
中山区交警大队副大队长丁金江告诉记者，去年4月份，中山交警大队和区城建局、综合执法局等职能部门配合，对全区的一些路街摸底排查，最终选择了职工街、一德街、安乐街、独立街、杏林街等26条路街，既符合停车条件，又对行人和盲人行走没有太大妨碍，采取降低道路基石的方法，建临时的停车场，目前已经基本建成，新增2600多个停车位，缓解一些重点路段的停车难。
除了建设停车场外，中山区还在重点路段增设20多处标识，让驾驶员明确在哪里允许停车，到哪里可以停车。共增设禁停标志10面，施划交通标线多处，主要集中在鲁迅路、职工街、上海路、青泥街，昆明街等处，引导驾驶员依法行车。
管
取缔马路边乱停车 腾出路面资源
机动车乱停乱放侵占道路资源，是交通的一大堵点。据蔡先勃介绍，中山区对上海路、民生街、胜利广场周边等多处马路停车场进行了整合，把容易造成交通拥堵路段的马路停车泊位并入到周边的停车场，扩大路面资源。
火车站站南地区人流和车流就比较多，长客、出租车等更给附近路段添堵。中山区将胜利广场东侧昆明街上原先的停车泊位并入胜利广场地下和九州饭店门前后，减轻昆明街以及周边道路的停车压力，车辆通行顺畅了许多，同时，站南地区行政执法人员还加大了对乱停乱放、非法拉客、拒载拼客等现象的治理。出租车在规定区域内30秒即停即走，火车站交通情况有了很大改观。
中山区还对三八广场、二七广场、站南广场、天津街商业步行街、世贸大厦等五个地块周边，以及14处重点路段进行交通疏导畅通，加大管理力度，给现有的区域交通腾出新的空间。
辖区学校则采取学校门前禁停车等方式，打通学校门前的堵点。比如第九中学在早晨上学时，他们要求家长即停即走，昆明街南北两段，不准许停车，打出租车也不准停。在晚上，门口两侧的昆明街路段不准许停车，并和交通队沟通，让接孩子的私家车到允许停车的地方停车。
疏
3万份停车场分布图 免费发给驾驶员
在下大气力取缔占道违规停车场，治理路面乱停乱放的现象同时，如何引导车辆进入停车场，提高不饱和停车场的利用率，成为中山区此次开展交通秩序疏导畅通行动的思考重点，据蔡先勃透露，中山区已经印制了3万份全区400多个停车场的分布示意图，免费发放到驾驶员手中。
辖区单位也采取多种方式疏导交通，天津街周边区域去年4月份开始交通整治，全天候对主要干道进行交通疏导，几条主干道的交通拥堵、乱停乱放等现象进行全面整治。沿街单位也积极响应，对自己单位车辆停放进行管理，个人用车主动停到规定的停车场，做到有序停放。
中山区还协调有关单位与停车场进行沟通，通过降低收费标准或补助等举措，进一步提高不饱和停车场的利用率。像天津街新世界百货，下面有300个停车位对外开放，只要在商场购物，凭购物小票就可以免费停车两。
宣
每天多名志愿者成流动宣传员
为了让更多市民和驾驶员了解全区的“畅通中山”工程，中山区积极利用媒体资源，多次报道工程的进展情况，在《新商报》等媒体开设了专栏，对各相关职能部门采取的有效措施进行跟踪报道，使市民了解各处的交通状况，选择更好的出行线路，方便市民出行和停车。
各街道积极发挥辖区志愿者的作用，宣传教育广大市民文明行车，有序停车。像桃源、人民路、青泥洼桥、老虎滩等街道都成立了文明志愿者管理队，在城市重大节日、重大活动等期间，每天都会派出近300多名文明交通志愿者，在辖区繁华路段值勤，劝导行人遵守交通规则，还引导在马路旁乱停乱放的车辆停入周边的停车场。
经过志愿者的引导教育，现在辖区不遵守交通规则横穿马路的现象大幅减少，私家车主主动到停车场的意识也有所增强。这些志愿者们在早晚交通高峰期间，还经常主动来到刚刚降低的26条人行步道，指挥驾驶员合理停放车辆，既保障了停放的车辆不影响交通，又确保了行人的安全通行。
辖区各中小学校普遍开展“小手拉大手”等宣传活动教育家长。他们采取了多种措施，解决在学校周边出现“车等人”的现象。比如：“四个一”活动，即致学生家长的一封信、悬挂一条宣传标语、开展一次交通秩序疏导畅通工作重要性的宣传教育、成立一支疏导家长车辆的协警队，要基本杜绝接学生时“车等人”现象。通过致家长的一封信，“小手拉大手”向家长宣传交通秩序疏导畅通的重要意义，并请家长写回执，征求家长的建议，以取得家长的理解和支持。
推荐阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
