本报讯市政府有关部门近日介绍，大连市地铁工程线路总长度67.62公里，共设50座车站。其中，除姚家车站为半地下站外，其他所有车站均为地下车站。
在这些车站里，采用明挖法施工的车站27座，暗挖法施工的车站23座。采用矿山法暗挖施工的区间37个，采用盾构法施工的区间9个。
目前，50个区间共26个标段的土建施工、监理招标工作已经全部结束，确定了20家土建施工单位和18家监理单位。地铁1号线港湾广场至河口段、2号线姚家至机场段详勘和物探工作基本完成。已累计完成地质钻孔3605个，钻探总进尺99359延米；完成水文地质钻孔172个，钻探总进尺5553延米；地铁沿线管线物探面积59平方公里；地铁延伸线工程（机场至南关岭镇、港湾广场至东海公园）详勘及物探工作正在进行现场钻探。
站点的建设充分考虑了如何减少对交通的影响。如按照原施工方案，中山广场车站施工是将整个中山广场全部围挡起来，实施明挖工程。考虑到中山广场是大连的重要景观和交通枢纽，对施工方案重新调整优化，改为局部围挡、暗挖施工，施工围挡面积仅为整个广场的五分之一，并利用原有过街通道建设车站出入口，把车站风亭设置与广场风格协调起来。
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