[摘要] 东海新区站为地下单层侧式站,沿规划三横路敷设，所在地区经人工回填，场区整体较平坦。目前东海新区站土建工程已经全部完成，轨道铺装及风水电安装作业已开始。东海公园站同样为地下单层侧式站台车站，车站局部地下二层，两侧站台通过下跨过轨通道实现乘客的通行。
记者乘工程车体验地下通行,坐了一站地
东海新区地铁车站已进入轨道铺装阶段。13日，记者跟随市政协对城市建设进行视察，并在地铁东海新区站体验了一把地下通行。
为了确保安全，在进入地铁站前，施工方相关工作者为视察人员发放了安全帽和白手套。随后，在工作人员的指引下，视察人员沿着台阶进入车站，并在站台登上了类似小型地铁列车的工程车，去往东海公园站。工程车内光线昏暗且并不宽敞，视察人员各自拿小凳坐下，却相谈甚欢。记者注意到，每节工程车都有驾驶员操控，驾驶室上方挂着“注意瞭望”和“呼唤应答”的提示牌。经过十多的，视察人员顺利到达东海公园站。
记者了解到，地铁108标段工程位于东港商务区，其施工范围包括东海新区站~东港广场站区间、东港广场站~港湾广场站区间、东港广场站等一站两区间。
东海新区站为地下单层侧式站,沿规划三横路敷设，所在地区经人工回填，场区整体较平坦。目前东海新区站土建工程已经全部完成，轨道铺装及电安装作业已开始。东海公园站同样为地下单层侧式站台车站，车站局部地下二层，两侧站台通过下跨过轨通道实现乘客的通行。
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