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89岁大连港候船大厅清明后"说再见"

新商报  作者:毕重伟  2013-03-29 08:15

[摘要] 作为大连港老港区搬迁改造的重要步骤,大连港候船大厅将完成其89年的使命,正式退出历史舞台。昨日,大连港总公司客运服务公司经理张远征在接受采访时表示,大连港候船大厅门头、栈桥将在清明节后停用并拆除。根据大连港客运的远景规划,未来将以大连湾为中心新建大型客运候船大厅。

作为大连港老港区搬迁改造的重要步骤,大连港候船大厅将完成其89年的使命,正式退出历史舞台。昨日,大连港总公司客运服务公司经理张远征在接受采访时表示,大连港候船大厅门头、栈桥将在清明节后停用并拆除。根据大连港客运的远景规划,未来将以大连湾为中心新建大型客运候船大厅。

昨日下午,记者在大连港候船大厅前看到,原有的商业裙楼正在逐渐拆除过程中,候船大厅仍正常使用。张远征告诉记者,大连港现有候船大厅已经无法满足候船需要,”从售票到候船的间距长,功能分散,旅客需要步行一段时间,十分不便;栈桥式的候船大厅设计导致保温不理想,长期以来,大厅冬冷夏热的问题难以根本上解决。“搬迁改造后,根据规划对客运设施进行部分拆除,并将现有功能向港区内迁移。同时,在搬迁过程中解决客运设施分散给旅客带来的不便。

而根据计划,对门头和栈桥进行拆除之前,售票、检票、安检、问询、候船功能将搬到候船厅一楼。据介绍,一楼大厅面积约2000平方米,是从去年年底前开始建设的,目前仍在建设中。“一楼的保温条件非常好,我们又增设了6部吊顶式空调,目前已安装完毕,将彻底解决冬冷夏热的问题。”张远征说。

记者注意到,大厅西侧的候船厅入口处已经挂上了“候船厅入口”的牌子,对面“旅客候船厅”的指示牌也安装完毕。张远征介绍说,除环境升级外,把入口放在一楼,搭乘白天部分班次的乘客将可直接检票进港,而不必先到二楼检票,再下一楼进港,方便不少。此外,改造后,原入口部分将恢复最初的设计风格,与大连港集团大楼遥相呼应。

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