[摘要] 随着大连地铁第一个暗挖车站——沙河口火车站车站主体“封顶”，截至目前，大连地铁土建施工共有23座车站封顶，14个区间实现双线贯通。记者昨天从市地铁指挥部获悉，地铁1、2号线土建工程已完成工程总量的67%。
随着大连地铁个暗挖车站——沙河口火车站车站主体“封顶”，截至目前，大连地铁土建施工共有23座车站封顶，14个区间实现双线贯通。记者昨天从市地铁指挥部获悉，地铁1、2号线土建工程已完成工程总量的67%。
14个区间隧道双线贯通
大连地铁1、2号线共设48个车站，其中，31个车站采用明挖施工，17个车站采用暗挖施工。截至目前，“封顶”的车站总数已达23个。在暗挖车站中，兴工街(小区网论坛)站、沙河口火车站车站主体结构基本完成；一二九街站、长春路站、中山广场(小区网论坛)站等6座车站正在进行主体二衬施工；友好街、胜利广场站等4座车站正在进行车站拱部开挖、初支。
同时，目前，大连地铁有14个区间隧道双线贯通。大连地铁共有8台盾构机，目前6台盾构机正在地下施工。大连地铁建设中，盾构机已实现5次精准“出洞”，创造了我国地铁建设的奇迹。
2014年7月建成试通车
据了解，为确保地铁建设工期，今年春节期间大连地铁工程也没有停工。施工人员自创的御寒妙招应对冬季严寒天气，创造了优质高效的建设奇迹。
随着天气转暖，地铁1、2号线正抓紧施工建设，每天有万余名工程建设者昼夜奋战在工地。按照计划，预计大连地铁1、2号线2014年7月建成试通车。
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