[摘要] 隋悦家介绍，目前大连市在建的地铁1、2号线，主体结构完工的车站总数达到22座，有12个区间将实现双线贯通，总进尺36.5公里，占全线总里程66.3%，预计2014年7月建成并试通车。总长42公里的河口至旅顺新港的202路轨道线路延伸工程，土建主体工程完成90%，预计今年年内实现轨通、电通、车通。
1月6日，大连市人大代表、市公交客运集团董事长隋悦家等10名代表联名建议，年内尽快组建地铁交通公安分局，承担起全市轨道交通和公共交通、公路运输一体化的治安管理责任。
现状 轨道交通总里程5年内达200公里以上
隋悦家介绍，目前大连市在建的地铁1、2号线，主体结构完工的车站总数达到22座，有12个区间将实现双线贯通，总进尺36.5公里，占全线总里程66.3%，预计2014年7月建成并试通车。总长42公里的河口至旅顺新港的202路轨道线路延伸工程，土建主体工程完成90%，预计今年年内实现轨通、电通、车通。总长42公里的金州九里至普湾新区城际铁路工程，土建主体工程完成35%左右，预计2014年底建成试通车。
隋悦家说，地下铁道交通方式具有线长点多面广的特点，客流密集，特别是地铁深置地下，环境封闭，在通风快速疏散等方面都受到很大限制，对安保工作的要求极严。国内各大城市地铁建设展开后，先后成立地铁公安部门参与建设。
建议 年内尽快组建地铁交通公安分局
隋悦家说，去年4月24日，市人大第十四届第二十八次常委会会议将本市轨道交通立法纳入市人大常委会2013年立法计划，此次地方立法为我省首次针对城市轨道交通立法。为此，亟待确定本市地铁公安执法主体，及时参与该条例的安保、应急处置等内容的制定，并通过地方立法的形式予以授权执法。
为满足本市轨道交通、公共交通一体化发展需要，隋悦家建议：一是借鉴北京、上海、成都等城市轨道交通公安保卫的工作经验和做法，在现有的大连市公安局交通治安分局的基础上，于年内尽快组建地铁交通公安分局，承担起全市轨道交通和公共交通、公路运输一体化的治安管理责任。同时，根据实际需要，增加地铁、轻轨安保机构和警力编制，以便迅速开展地铁公安招录警力、设置机构、技能培训、招聘辅警等工作；尽快参与地铁安保基础工程建设；落实维稳、处突、信访、保护性施工等工作。
二是建设大连市轨道交通应急控制指挥中心，构建轨道交通安保应急控制指挥中心三级框架。按照国家标准，参考各地轨道交通安全防范技术标准，同步建设和配置视频监控、实体防护、危险品检测等装备。三是借鉴杭州等城市成立地铁公安消防分局的成功经验和做法，设置本市轨道交通消防专业机构，承担地铁、轻轨运营的消防安全保卫和应急救援。
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