[摘要] 凡是在早晚高峰期经过疏港路的司机对这段路都深有体会，这段路的车流非常有特点，早高峰的时候自西向东行驶的车辆非常多，而到了晚上则恰好相反，顺着车流方向行驶，会遭遇严重的拥堵。
凡是在早晚高峰期经过疏港路的司机对这段路都深有体会，这段路的车流非常有特点，早高峰的时候自西向东行驶的车辆非常多，而到了晚上则恰好相反，顺着车流方向行驶，会遭遇严重的拥堵。据了解，我市交警部门在类似的路段也加强了管理，并通过媒体多次提醒经过这里的司机选择绕行路线，以达到分流的作用，起到了缓解效果。针对这一情况，我市计划在这些潮汐流比较明显的路段建设可变车道进行调节，达到缓解交通压力的效果。潮汐流明显造成单向拥堵
高先生由于工作关系，经常来往于锦绣和海湾广场之间，疏港路是最便捷的一条线路。然而，每到上下班高峰期，这条道路就会格外拥堵，而且车流特点非常明显，“上班的时候是自西向东堵，下班的时候是自东向西堵。”摸清了这一规律之后，他就尽量避免在这一时间段顺着车流方向行驶。
采访时，记者注意到，车流来到香一街广场附近时，从原有的2排道变为了3排道，道路中间摆放了很多的反光隔离墩，由于车道变宽，让道路的压力得到了一定的缓解。步政委告诉记者，为了缓解交通压力，交警部门采取了这种人为调节车道的方法应对潮汐流。
记者从沙河口区交警大队了解到，每天早上执勤民警6点就来到现场，一个个手动摆放反光隔离墩，这段调节路线长达2公里。这一工作不但辛苦，而且面对来往穿梭的车流还非常危险。也引起了个别反向行驶司机的不理解，民警介绍，曾经发生过多次隔离墩被故意破坏的情况。但交警依然坚持，每天早晚花费大量时间调节车道，经过一段时间的实践发现，这种方法确实对缓解交通压力起到了明显的作用。将建设潮汐可变车道
记者了解到，我市不但疏港路存在潮汐流明显的问题，诸如中南路、五一路等路段车流变化也非常明显。我市交通管理部门也开始思考用什么办法来进行有效调节。记者从市交警支队了解到，我市计划在中南路的中翠街至中青街路段、五一路的南沙街至白山路路段、疏港路的侯二小区入口至香一街广场路段建设潮汐可变车道。
市交警支队科技处设备管理科的朱朝晖科长告诉记者，外地一些城市已经建设了这种潮汐可变车道。这种车道是由潮汐可变指示灯进行电子控制，根据车流的潮汐变化进行道路调节。可限度利用现有道路资源，不需要进行道路拓宽改造，缓解道路交通拥堵，改善中心城区与南部市区和西部市区的交通状况，方便市民日常出行。他进一步解释说，在建设潮汐可变车道的同时，将配套监控设施，如果车辆不按指示灯行驶，将按照逆向行驶进行处罚。
名词解释
车流潮汐流指的是，道路上的车流随着特定时间的变化，有规律的明显增多和减少，并且做周期性的反复。
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