市区到瓦市不到半小时 哈大线大连即将施工

在我市全力推进国际航运中心的建设过程中，哈大铁路客运专线建设是提升口岸综合服务能力和辐射能力的重要一环。昨天，常务副市长肖盛峰，市长助理、市发改委主任姜周带领相关区市县和委办局主要负责人来到哈大铁路客运专线大连段的主要工地，现场“会诊”项目推进过程中遇到的实际问题。肖盛峰指出，哈大铁路客运专线建设项目是东北三省的重大基础设施工程，对于促进区域经济持续快速发展，提升运输能力和运输质量，彻底解决东北铁路通道运力紧张局面，适应东北老工业基地加快振兴和全面建设小康社会具有重要意义。相关地区和部门要密切合作，克服困难，确保哈大铁路客运专线大连段顺利建设，构筑畅通的集输运体系，强化国际航运中心的辐射服务功能。

哈大铁路客运专线南起大连，北至哈尔滨，全长904公里，设计为双线电气化铁路，开通时速200公里，设计时速350公里，是我国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术含量高的一项工程，这条客运专线在大连境内运行距离是140公里，客运专线通车后，从大连市区到瓦房店不到半个小时。目前，大连段前期拆迁核量工作已经结束，控制工程已进入施工阶段，老虎屯隧道已掘进120米，九里庄隧道已掘进400多米。

中国中铁一局和中铁十三局共同承担了哈大铁路客运专线大连段的建设，肖盛峰对他们为项目建设所付出的辛勤努力表示感谢。他指出，哈大铁路客运专线即将进入全面施工建设阶段，各地区、各部门一定要配合工程施工单位，全力保障项目的顺利实施。在积极推进项目建设的同时，要坚决贯彻落实科学发展观，注意节约土地资源，要坚持以人为本，统筹兼顾，在征地拆迁过程中，保证广大人民群众的根本利益，促进企业在搬迁中进行改造和产业升级。

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