打通大连西部交通瓶颈 新建凌川路滨海路西段

记者昨日从市规划部门获悉，为解决包括中山路、黄浦路沿线在内的大连西部城区的交通拥堵问题，我市将采取一系列的改造措施，包括新建滨海路西段、凌川路等道路工程。另悉，规划建设的地铁１号线（黑石礁——南关岭新大连站）也将争取尽早建设。

据市规划部门介绍，目前，中山路沿线的交通拥堵问题逐渐引起社会各界的关注。由于历史发展原因，中心城区的西部，即中山路、黄浦路沿线的发展基本沿着两条道路带状发展，并且集中了我市几所主要的大学和高新技术产业区；尤其是在医科大学、黑石礁等地区，高峰时段交通拥堵现象十分明显。

目前，上述地区的交通设施条件非常不理想，东西走向的城市道路很少，不仅总量不足，机动性也很差，一旦有个交通事故或天气原因，交通阻塞问题就更加突出，特别是在早晚上下班高峰。

对此，政府部门非常重视该区域未来的交通规划问题。目前，已组织城建相关部门进行了专项研究，提出了一系列改善措施，主要包括以下几方面内容：增加该区域的对外联系道路，包括新建对外联系快速路以及建设高架路等；对一些交通拥堵严重的路段及交叉口在整体改造的基础上，按照流量分布特征进行局部加宽改造；对公交停车站进行改造，通过建设港湾式公交停靠站，减少公交车辆占用车行道停车，上下乘客对道路交通运行的影响；为了减少行人过街对道路交通的影响，同时提高行人过街安全性，在行人过街需求较高的路段，建设行人过街天桥。

据悉，相关的交通改造措施正在逐渐实施中，目前两座过街天桥已经建成；今年还要新建滨海路西段、凌川路等道路工程，以逐步改善这一地区的交通问题。

另悉，规划建设的地铁１号线（黑石礁——南关岭新大连站）也在争取尽早建设，未来对缓解城市西部地区的交通拥堵将起到明显作用。

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