我市第一条快速公交线路BRT道路基础工程已完工

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作为2007大连市为民办实事之一，大连市第一条快速公交线路BRT道路基础工程已全部完工。昨天，大连市公交集团首次详细介绍了BRT系统情况。

大连市建设的首条BRT线路总长13.8公里，起点兴工街，途经沙河口火车站、华北路、友谊街立交桥、松江路至张前路末站，全线设14个站点，总投资3.26亿元。快速公交的建成主要是解决泡崖居民区约20万市民的出行难问题，极大地缩短了西北地区居民到市中心的时间，同时对周边区域经济发展起到拉动作用。

相关负责人介绍，快速公交线路中，张前路行至兴工街方向西安路路段将安设护栏，实行封闭；兴工街至张前路方向沙河口火车站至周水前路段实行全封闭，但涉及十字路口、桥涵洞、立交桥部位则无护栏，不封闭。松江路友谊桥至张前路间绝大部分路段安设护栏，其余则采用划分道线的方式予以区分。从兴工街途经中长街进入到沙河口火车站的这部分线路将不设护栏。

大连市公交集团方面表示，作为市内首条快速公交线路，BRT将给大连市民带来焕然一新的乘车感觉。技术先进的BRT车辆身长18米，其安全系数高、容量大、车内空间宽敞明亮，堪称国内最豪华的公交车，乘客乘坐BRT再无拥挤气闷的压迫感。而为BRT建设的专用车道使BRT车辆行驶一路畅通无阻，运行速度较普通公交相比将提高1倍以上，时速达25至30公里，确保准点到站。BRT的乘坐方式更类似地铁，它建立站外检票系统，方便乘客直接上车，有效节省时间。

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